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なんとも古めかしい…。【GM中型駅】

本線レイアウト全面改修のために、駅舎を製作していますが…。

 

 

ここまで作って、一旦作業ストップしています。

 

ビルの設定をいろいろな方面から考えています。

駅ビルデパートにするのか、はたまたステーションホテルか…。

 

 

改札口やきっぷ売り場を見ても、昭和なニオイがプンプンします。(笑)

 

これでいいのか?と言うと、今の私の気分からすると「No」なんですよね~。(^_^;)

 

 

今の時代でも通用するものに改造したいのです。

 

と、言ってもバリアフリーに改造するのも難しそうですし、エレベーターやエスカレーターはどこに設定するのか、間取りなど建築物としての構造を考えるにつけ、アイデアが浮かばないんです。 

 

ま、もう少し考えて見ます。(^_^;)

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工作初め【なんちゃって伊予鉄道800系】

あけましておめでとうございます!

本年もよろしくお願いいたします。

 

さてさて、製作途中の「伊予鉄道800系」です。

 

 

車体は京急1000系の側板・妻板、前面はオマケパーツの京王2010系のものを組み合わせています。

妻板の形状やら窓の天地寸法も実車とはかなり違うのですが、まぁ雰囲気重視で。

 

完成したときの仕上がり具合で、パッと見「あ、伊予鉄道800系や!」と言って貰えれば十分です。

(笑)

 

窓サッシは京王5000系のものをはめようと思って、削っています。(窓サッシの形状も実車と異なりますが…。)

 

 

一応、最晩年の3連を再現したいと思っています。

 

 

モハの屋根の配管やら機器やらを今日は作業しています。プラ端材やらランナー引き伸ばし線などを使って手作り感たっぷりです。(^_^;)

 

クーラーだけはやっぱり実車通りにしたくて、伊予鉄道700系のものを。かつてレジンコピーしたものが結構ありましたので…。

 

前面のライトはタバサのシールドビームを付けていたと思います。かなり昔に作業したので忘れちゃいました…。

 

今年も低浮上ながらぼちぼち更新して行きたいと思います。気長にお付きあいくださいませ。(*^^*)

気がつけばもう年末…。

今年、何作ったんだろう…。

結構、忙しくて作業に取り掛かるのもやっとの状態で…。

 

でも、板キット阪急電車とか…。

 

 

今年のモジュールとか…。

 

 

富山のレッドアローとか…。

 

それなりにはやってたようです。(←他人事のように…。(笑))

 

んで、現在は…。

 

 

「なんちゃって伊予鉄800系」。

製作の時の自分なりの感覚が鈍るのを防ぐためにも、チマチマと遠回りしながら作る道を選んでやっております。

 

特にここ最近の「エコノミーキットへの回帰」は顕著ですね。どれもこれも出来は今ひとつなんですが、製作していて本当に楽しいと感じています。(^_^;)

 

現在。都会に向けて旅の途中ですが、これらの車たちを「それなりに」仕上げるために、パーツリストを握りしめております。(苦笑)

 

ブログ更新頻度は下がる一方ですが、いろいろな方の製作の模様を拝見して、刺激をもらいながら、細くながーく続けますので、今後も見放すことなく、相手をしてやってください…。

ではでは。(^_^;)

久しぶりに…。【富山地方鉄道16010系】

 

仕掛け品のままだった「富山地方鉄道16010系」をちょいと作業。

 

実車はクーラー脇にランボードが付いているようですね。信号炎管や無線アンテナは後で取り付けます。

 

動力はとりあえずトミックスの485系のものを加工しております。仮組して走行できるようになったので、レールに乗せて楽しんでいます。

 

 

台車も実車に習い、TR69を付けていますが、中間車はもとのレッドアローのままという、中途半端な仕様ですー。(笑)

 

窓の加工やらデカール貼りやらいっぱい作る苦しみが。近い将来にはドーンデザインの「特急アルプス」になっていただきます。

 

まあ、ぼちぼち進めていきます。(^_^;)

あと一息。「川辺第3踏切付近(架空)」

久しぶりの更新になりますね…。

あ、コツコツは進めておりました。

全景はこんな感じです。

 

 

今日は、看板などをプリンタで印刷し、取り付けてみました。

 

 

 

「桜木モータース」の中には庶務2の千サクさん製作の整備中タクシーを入れさせていただきました。

 

 

よくよく見ると電柱がかなり傾いていますね。

こう言うのは写真に撮って初めて気が付くということも多いですねー。(^_^;)

 

 

遠目から見たらそうでもないのですが…。

 

まだまだいくつか「?」な空き地もあるのですが、わざとに空き地を残しておくのもアリなのかな?と思ったりします。(後で工作の続きをする楽しみも残しておくという意味で…。)

 

最低でも踏切の交互点滅の配線と、走行チェックはしておきたいところです…。←走行チェックは当たり前。(笑)

プロフィール

大スケ兵衛

Author:大スケ兵衛
四国風味の鉄道模型を鋭意製作中!

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